|
Die Zeichen stehen auf 2.4 Ghz und die Entwicklung des neuen Handsteuergerätes läuft in der abschließenden Phase! Mit der Umstellung auf das neue Frequenzband sind viele Vorteile verbunden: - keine Motorstörung mehr durch starkes Bürstenfeuer der Motore - bi-direktionale Funkverbindung - schnelle Datenübertragung  
Hier sind HANDMUSTER des neuen Gerätes zu sehen. Aktuell wird ein passendes Gehäuse gefertigt. Mit Abmessungen von 115 x 68 x 29 mm (Platinenmaße) wird das Gerät sehr handlich und kann auch im Einhandmodus bedient werden! Weiter besitzt das neue Handsteuergerät 2010 - ein Touchscreen UND einen Drehregler - ein Farbdisplay - einen eingebauten LiPo-Akku mit bis zu 3 Std. Laufzeit bei permanenter Spieldauer - einen USB Anschluss - eine SD Speicherkarte - eine Ladebuchse für den eingebauten Akku - eine 433 MHz Funkeinheit, um auch die vorhandenen Fahrdecoder des 433 Mhz Train Controls ansteuern zu können. Damit wird die Verbindung zwischen 2.4 Ghz und 433 Mhz geschaffen! Sehr interessant ist der neue DCC Funkdecoder. Hier haben wir die Verbindung zwischen üblichen DCC Systemen und dem Train Control Funksystem geschaffen. Der DCC Funkdecoder ist eine kleine mobile DCC Zentrale. Der DCC Funkdecoder wird direkt in der Lok vor einen vorhandenen DCC Fahrdecoder eingesetzt, empfängt die Funkbefehle des Handsteuergerätes und setzt diese dann in das DCC Signal um. Damit können alle mit einem DCC Decoder ausgerüsteten Lokomotiven auf einfachste Weise an das Train Control System angebunden werden! Weiter Details und Neuheiten 2010 folgen hier zur Spielwarenmesse Nürnberg im Februar! |
Train Control 
